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巢湖DF-C1

巢湖DF-C1

  • 所属分类:巢湖刹车板
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2021-04-22 15:53:42
  • 性能特点
  • 技术参数

    DF-C1

    电机刹车片的工作原理:

    1、摩擦片制动器电机的尾端有一个磁感应制动设备。当电机启动时,它也会被热电和消化吸收。这时,它不容易制动马达。当电机被断开时,刹车片会在弹黄的功效下使电机停止工作。

    2、这二根电缆线将电子整流器全桥的2个沟通交流键入接线端子联接到电机的一切2个键入端和电机的380安培的同歩键入端,2个直流电輸出端联接到制动励磁线圈。

    3、刹车器摩擦片工作原理是,当电机启动时,电磁线圈能够造成吸附力来分离出来尾端的2个磨擦面,电机能够随意转动,反过来,电机是按弹黄恢复能力制动的。依据电机的输出功率,电磁线圈的电阻器在几十至百余英镑中间。

    4、电机刹车片调节进行之后,它才可以达到工作中所必须的相对性特性,为了更好地更强的应用电机刹车片,对电机开展相对性的维护保养是很必须的,值得一提的是,也必须按时对电机刹车片开展查验,立即拆换和检修其重点部位的耗损。

    

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